Ja, da war doch was *grübel* Genau mein bei Avista vergrabener alter Rekord C Baujahr 1970. Leider wird der Garage platz benötigt und nun steht er zum Verkauf. Parallel dazu will ich mal schauen ob er evtl. anspringt und lauffähig ist. Hab jetzt erstmal alle Reifen die den Rekord C belagerten drumrum standen, in die neue Garage umgelagert (ca. 40 Reifen inkl. Felgen *ächtz*), damit ich an das Fahrzeug wieder ran komme und es rausschieben kann.
Die nächsten Schritte sind:
- Ventildeckel runter und Öl drauf kippen
- Alten Sprit entfernen und neuen Sprit auffüllen
- Motor mal per Hand durchdrehen
- Batterie anschließen
Drückt man kräftig die Daumen 