Als junger Verkehrsteilenehmer, wie ich mich sehe, hat man sicherlich leicht reden, aber geht es euch nicht auch oft so, dass ihr schier wahnsinnig werden, wenn ihr einem Auto hinterher tuckert, welches sich ca. 10-xx km/h langsamer als erlaubt über die Strassen bewegt? Und leider sieht man schon durch die hinterscheibeeeee, entweder weißes schütteres Haar, oder ein Hut auf dem Fahrersitz positioniert. Heute morgen war wieder so ein Fall.Ich musste gezwungener Maßen (links wird es irgendwann zur Abbiegespur und mit LKWs schon voll) hinter einem kleinen Fiesta mit ca. 30-40km/h auf einer zweispurigen Strasse, wo normal mit mindestens 60, eher 70km/h das Fahrzeug bewegt wird, hinterher schleichen. Und die 70 sind an der Stelle nicht gerast, falls das jemand denken sollte, sondern jeder der dort langsamer als 65km/h fährt, fällt dort absolut auf, also als Normalzustand anzusehen. Ich konnte mich gerade so beherrschen, nicht Lichthupe zu geben und so schlatete ich gedanklich ein Gang zurück und ließ es locker angehen. Beim späteren Vorbeifahren, stelle man ‘natürlich’ mal wieder fest, dass die Verkehrsteilnehmerin, die 65 Jahre vermutlich locker überschritten hatte und sichtlich unsicher im Straßenverkehr war.
Ich plädiere hier an dieser Stelle für eine zweijährliche Kontrolle ab einem Alter von 70 Jahren. Also keine Fahrprüfung, sondern nur eine Kontrolle, ob der Verkehrsteilnehmer noch in der Lage ist, sein Fahrzeug verkehrsgerecht durch den Straßenverkehr zu bewegen. *DAFÜR*
1. Wieso sind 20 km/h schneller als erlaubt besser als 10 km/h weniger als erlaubt? Das ist schließlich die Maximalgeschwindigkeit und das hat auch seine Gründe. Egal, was da nun “normal” ist.
2. Wo genau soll jetzt der Unterschied zwischen einer Kontrolle, ob der Verkehrsteilnehmer noch in der Lage ist, sein Fahrzeug verkehrsgerecht durch den Straßenverkehr zu bewegen, und einer Fahrprüfung sein?
(3. Am Ende und in Klammern, weil Off-Topic: Hast du den Kommentar hier schon gesehen?)
Nein *grumel* Seit der Serverumstellung, liefert der irgendwie keine Mails mehr gescheit aus – zumindest zu mir. Danke für den Link – ist eingebaut
Sagte ich was von erlaubt? Da musst du dich verlesen haben. Hast du schon mal was von ‘der Geschwindigkeit anpassen’ gehört? Das definiere ich dann als Normal und nicht 30-40km/h Innerorts, denn das sehe ich als gefärdent an. Wenn der oer diejenige wenigstens die 50 drauf gehabt hätte, hätte ich sicher nichts gesagt.
Eine Fahrprüfung würden wohl 95% der Verkehrsteilnehmer die nicht gerade aus der Fahrschule kommen, nicht mehr bestehen. Eine Kontrolle der Reflexe, Sehstärke, … sogar bei unter 70-jährigen (vorallem bei Sehstärke) halte ich aus meiner Sicht nötig. Es geht mir hier gar nicht um Raser oder dergleichen, die verurteile ich genauso, nur oft wird in der Presse gerade die Raser an die Wand gestellt, man vergißt dabei, aber das Gefährdung durch langsam fahren genauso gefährlich ist, da unerwartet, wenn vor einem ein derartiges Hinderniss auftaucht. Ok, passt hier in diesem Fall nicht ganz, aber trifft es auch, da auch schon oft genug auf der AB erlebt, wenn jemand mit 20-40km/h niedriger als erlaubt hinter einem LKW rauszieht ohne in den Rückspiegel zu schauen
Nee, du hast aber 30-40 km/h als zu langsam gebrandmarkt und gemeint, dass dort 60-70 km/h eher normal sind – dies aber nicht kritisiert. Eigentlich gehören doch die, die 60-70 km/h fahren eher kritisiert als die, die 30-40 km/h fahren, oder?
Darauf wollte ich hinaus.
Den Unterschied zwischen Kontrolle und Prüfung hab ich nun verstanden, war mir vorher nicht klar, was du meintest.